橡膠的性能主要（yào）取決於所用生膠的類型以（yǐ）及橡（xiàng）膠材料配方的不同。

橡膠的種類

1.1天然橡膠（NR）

天然橡膠（NR）為異戊二烯聚（jù）合物。具有優良的回彈性，拉伸強度、伸長率、耐磨性，撕裂和壓縮永久變形性能（néng）都優於大多數合（hé）成橡膠。適於製作輪胎（tāi）、減震零件（jiàn）、緩衝繩（shéng）和密封零件。不耐油，耐天候、臭（chòu）氧、氧的性能較差（chà）。使用溫度範圍-60～100℃。

1.2 丁苯橡膠（SBR）

丁苯橡膠（SBR）為（wéi）丁二烯與苯乙（yǐ）烯的共聚物。含（hán） 10％苯（běn）乙烯的丁苯-10有良好寒性，含 30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性優良。適於製（zhì）作輪胎（tāi）和密封零件（jiàn），製品耐油、耐老化性能較差。使用溫度範圍為-60～120℃。

1.3 丁二（èr）烯橡膠（BR）

丁二烯橡膠（BR）為丁二烯聚合物。常用的順丁二（èr）烯橡膠，耐寒、耐磨及回彈性能較好（hǎo）。適於製作輪胎（tāi）、密（mì）封零件、減震零件、膠帶和膠管等製品。製品不耐油，不耐老化。使用溫度範圍-70~100℃。

1.4 氯丁（dīng）橡膠（CR）

氯（lǜ）丁橡膠（jiāo）（CR）為氯丁二烯聚合物，耐（nài）天候，耐（nài）臭氧（yǎng）老化，有自熄性，耐油性能僅次於丁腈橡膠，拉伸（shēn）強度、伸長率、回彈性優良，與金屬和織物粘結性很好（hǎo）。適於製作（zuò）密（mì）封圈及密封型材、膠管、塗層、電線絕緣層（céng）、膠布（bù）及配製膠粘劑等。製品不耐合成雙酯潤滑油及磷酸酯液壓油（yóu）。使用溫度範圍-35～130℃。

1.5 丁腈（jīng）橡膠（ NBR）

丁腈橡膠（jiāo）（NBR）為丁二烯丙烯腈的（de）共聚（jù）物。一般（bān）含丙（bǐng）烯腈18％、26％或 40％，含量愈高，耐油、耐熱、耐磨性能愈好，但耐寒性則相反。含羧基的丁腈橡膠，耐磨、耐高溫、耐油性能優於丁腈橡膠。丁腈橡（xiàng）膠適於製作各種耐油密封零件、膜片、膠管和軟油箱。製（zhì）品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液壓油。使用溫度範圍-55～130℃。

1.6 乙丙橡膠（EPM、 EPDM ）

乙丙橡膠為乙烯、丙烯的（de）二元共聚物（EPM）或乙烯（xī）、丙烯（xī）、二烯類烯烴的三元共聚（EPDM）。耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液壓油、酸、堿以及火箭燃料和氧化劑，電絕緣性能優良。適於製作磷（lín）酸酯液壓油係統的密封零（líng）件、膠管及飛機、汽車門窗密封型材、膠布（bù）和電線絕緣層。製品（pǐn）不耐（nài）石油基（jī）油類。使（shǐ）用溫（wēn）度（dù）範圍-60～150℃。

1.7 丁基橡膠（ IIR）

丁（dīng）基橡膠（ IIR）為異丁烯和異戊二烯的共聚物。耐天候、臭氧（yǎng）老化，耐磷酸酯液壓油，耐酸、堿、火箭燃（rán）料（liào）及氧化劑（jì），具有優（yōu）良（liáng）的介電性能（néng）和絕緣性能，透氣（qì）性極小。適（shì）於製作輪胎（tāi）內胎，門窗密封條，磷酸酯液壓油（yóu）係統的密封零件、膠管，電線（xiàn）的絕緣層，膠布和減震阻尼器。製品不耐石油基油類。使用溫度範圍-60～150℃。

1.8氯磺（huáng）化聚乙烯橡膠（CSM）

氯磺化聚乙烯橡膠（CSM）耐天候及臭氧老化（huà），耐油（yóu）性隨其氯（lǜ）含量（liàng）增加而增加，耐酸堿（jiǎn），適（shì）於製作（zuò）膠（jiāo）布、車用空濾器聯接套，散熱器排水管、密封墊、電纜套管、防腐塗層及軟油箱外壁。使（shǐ）用溫度範圍-50～150℃。

1.9聚氨酯橡膠

為聚氨基甲酸酯。通常有聚酯型（AU）和聚醚型（EU）兩種。具有優良伸強（qiáng）度、撕裂強度（dù）和耐磨性，耐油、耐臭氧極（jí）佳，也耐原子輻射。適於製作各種形狀的密封能量吸收裝（zhuāng）置、衝孔模板、振動阻尼裝置（zhì）、機械支承墊（diàn）片（piàn）、柔性聯接、防磨（mó）塗層、摩擦動（dòng）力傳動裝置、膠輥等。使用溫度範圍-60～80℃。不宜與（yǔ）酯、酮、磷酸酯液壓油、濃酸、堿、蒸汽等接觸。

1.10 聚硫橡膠（T）

為多硫烷烴聚合（hé）物，有固態聚（jù）硫橡（xiàng）膠和液態聚硫橡膠二種。耐油性好、耐天候（hòu）老化，透氣性小，電絕緣性亦佳。固態膠通（tōng）常與丁睛橡膠並用製造燃油（yóu）係統的密封零件、膠管和膜片。使（shǐ）用溫度範圍-50～100℃，短時間可達130℃。液態膠通常（cháng）用於（yú）配製密封劑。

1.11 氯醇橡膠

為環氧氯丙（bǐng）烷烴聚合（hé）物（CO），或環氧氯丙烷與環氧乙烷的二元共聚物（ECO），或加有第（dì）三單體（環氧丙烷）的三元共聚物。具有耐油、耐臭氧性能，耐熱（rè）性比膠好，透氣（qì）性小。適（shì）於製作密封墊（diàn）圈和（hé）膜片。

1.12丙烯酸酯橡膠（ACM）
丙烯酸酯橡膠（ACM）是國際上發展起來的一種新型特種橡膠，具有優異的耐熱、耐油、耐寒、耐臭（chòu）氧等性能。根（gēn）據需要，可與氟橡膠，丁睛橡膠，氯磺化聚乙烯（xī）、三元乙丙橡膠等並用，從而獲得耐高溫、耐油性能。廣（guǎng）泛用於汽（qì）車、軍事裝備的高溫油封材料、容器管道襯裏膠粘劑及建築物密封膠，隔音和減震製品特種電線電纜的外層護套等。

1.13 矽橡膠

為聚矽氧烷。通常有二甲基矽橡膠（MQ），甲基乙烯基矽橡膠（MVQ），甲基苯基矽橡膠（MPQ），甲基苯基乙（yǐ）烯基矽橡膠（MPVQ）等。矽（guī）橡膠具有極（jí）佳的耐熱（rè）、耐寒、耐老（lǎo）化性（xìng）能，絕緣電阻、介（jiè）電特性優（yōu）異，導熱性好，但強度和抗撕裂性較差，不耐油，價格較貴。一般適於製作（zuò）密封圈（quān）、密封型材、氧氣波紋（wén）管（guǎn）、膜片、減震器、絕（jué）緣材料、隔熱海綿膠板。使用（yòng）溫度範圍-70～280℃。

1.14 氟橡膠（FPM）

常用的有氟橡膠—26、氟（fú）橡膠—246，前（qián）者為偏氟乙（yǐ）烯和六氟丙烯（xī）的（de）共聚物，後者為偏氟乙（yǐ）烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物。氟橡（xiàng）膠具有突（tū）出的耐熱、耐油、耐酸、堿性能，老化性能及電絕緣性能（néng）優良，難燃，透氣性小。但低溫性能較差。一般使（shǐ）用溫（wēn）度範圍-40～250℃，短時間可達300℃。適於（yú）製作各種要求耐熱、耐（nài）油的密封（fēng）零件、膠管、膠布和（hé）油箱，但價格較貴。

1.15 氟矽橡膠（MFQ）

為含有氟代（dài）烷基的聚矽氧烷。耐油、耐化學品、耐熱、耐寒、耐老化性能優異，但強度和抗撕裂性較低，價格昂貴。適於製作燃油、雙酯潤（rùn）滑油、液壓油係統的（de）密封（fēng）圈、膜片。使用溫度範圍-65～250℃。
硫化膠的主要性能

2.1 拉伸性能

是所有膠料應（yīng）首先考（kǎo）慮的性能，包括拉伸強度、定伸應力、伸（shēn）長率、扯斷（duàn）伸長率和扯斷永久變形，以及應力——應變曲線。拉伸強度是試樣拉伸至斷裂的最大拉（lā）伸應力。定伸應力（定伸模量）是在規定伸長時達到的應力（模量（liàng））。伸長率是試樣受拉（lā）伸應力而引起的變形，用伸長增量與原長之比（bǐ）的百分數表示。扯斷伸長率則是試樣拉斷時的伸長率。扯斷永久變形是（shì）拉伸斷（duàn）裂後（hòu）標距部分（fèn）的殘餘變形。

2.2 硬度（dù）

表示（shì）橡膠抵（dǐ）抗外力壓入的能力，也是所有膠料的基本性能。橡膠的硬度在一定程度上與其他一些性能相關（guān）。例如，膠料的硬（yìng）度愈高，相對地說，強度就較大，伸（shēn）長率較小，耐（nài）磨性較好，而耐低溫性能就較（jiào）差。高硬度（dù）橡膠能抗（kàng）高壓下（xià）擠（jǐ）壓破壞。因此應根據零件工作特性選用合適的（de）硬度。目前國內一般用邵爾A(HS A)型硬度計測定橡膠的硬度，與國際橡膠硬度值相接近。

2.3 壓縮性能（néng）

壓縮性能 橡膠密封件（jiàn）通常處於受壓縮狀態。由於橡膠（jiāo）的粘彈性，橡膠受壓縮（suō）後，壓縮應力會隨時間而減小，表現為壓縮應力鬆弛；除去壓力後，不能恢複原來的外形（xíng），表現（xiàn）為壓縮永久變形（xíng）。在高溫（wēn）油介質中，這些現象更為顯著。它們會影響密封件的密封性能，是密封件（jiàn）用膠料的重要性能之一。

2.4 低（dī）溫性能

低溫性能 通常采用以下三種方法（fǎ）表示橡膠的（de）耐低溫性能。1）最常用的是脆性溫度，是指試樣在低溫受一定的（de）衝擊力時出現破裂（liè）的最高溫度，可（kě）用於比較不同膠料的低溫性能。但由（yóu）於橡膠的工作狀態與（yǔ）試驗條件不同（tóng），橡膠的脆性溫度並不表示橡膠件的最低工作溫度，尤其在油介質中。2）低溫回（huí）縮溫（wēn）度 是在室溫下將試片拉伸（shēn）至一定長度（dù），然後固定，迅速冷卻到凍結溫（wēn）度以下，達到溫度平衡（héng）後鬆開試片，並以一定速度（dù）升溫，記錄試片回縮10％、30％、50％和70%時的溫度，分別以TR10、TR30、TR50和TR70表（biǎo）示。材料標準（zhǔn）中一般以TR10作為標（biāo）準，與橡膠脆性溫度相接近（jìn）。3）耐寒係數，一般是將試樣在（zài）室溫壓縮到一定的變形量，然後在（zài）規定的低溫下冷（lěng）凍，再卸除負荷讓其在低溫（wēn）下恢複，恢複量與壓縮量之（zhī）比稱為壓縮耐寒係（xì）數（shù）。係（xì）數愈大，橡（xiàng）膠的耐寒性愈好。

2.5 耐油性能

橡膠在油介質中（燃油、潤（rùn）滑油、液壓油等），特別在較高溫度下，會導致膨脹、軟化和降低強度、硬度，同時橡膠中的增（zēng）塑劑或可溶性物質可能被油（yóu）浸出，導致重量減輕，體積減小，引（yǐn）起泄漏。因此橡膠的耐油性是在油介質中工作膠料的重要性能（néng）。一（yī）般是在一定（dìng）溫度下在油中浸泡若幹（gàn）時間後測（cè）定其重量變化、體積變化以及強度、伸長率和硬度的變化。有時也（yě）可用耐油（yóu）係數表示，即在介質中浸泡後的（de）強度或伸長率（lǜ）與原始強度或伸長率之比。

2.6 耐老化性能

橡膠受氧（空氣）、臭（chòu）氧、熱、光、水分和機械應力等因素的（de）作用後會引（yǐn）起性能變（biàn）壞，稱為橡膠的老化。橡（xiàng）膠的耐老化性能可通過自然老（lǎo）化和人工加速老化試驗（熱老化、濕熱老化、臭（chòu）氧老化等）測（cè）定。耐老化性可用老化後試（shì）樣的強度、伸長率或硬度等性能的變化表示，也可用老化係數表示，即老化後試樣（yàng）的拉伸強度、扯斷伸長率（lǜ）或拉伸（shēn）強度與扯斷伸（shēn）長率的相乘積與原始值之（zhī）比，相應地稱為按拉（lā）伸強度計算的老化係數（簡稱按強度計（jì）老化係數）、按扯斷伸長率計算的老化係數（簡稱按伸長計老化係數）或（huò）按抗張積計（jì）算的老化係數（shù）（簡稱按抗（kàng）張積（jī）計老化係數）。